发改委:在体例京津冀空间开展计划

记者近日从国家发改委获悉,发改委主任何立峰近日在北京表示,正采取产业转移升级和转型升级相结合等举措,缓解京津冀“大城市病”。

何立峰说,京津冀协同发展要解决的突出问题是“大城市病”,北京空气、水资源、交通等“大城市病”表象背后,是因为承载了过多非首都功能,因此要进行有力、有序、有效疏解。

何立峰说,在疏导交通方面,按照规划正抓紧打通“断头路”“瓶颈路”,基本在今年或者明年可以打通。京津冀城市之间轨道交通规划基本完成,现正抓紧建设,打造“轨道上的京津冀”,目的是要通过公共交通解决京津冀区域之间的交通往来问题。

此前,交通部相关负责人表示,今年是京津冀交通一体化率先突破的收官之年,将从八个方面推进这项工作,首先是加快打造“轨道上的京津冀”,即继续推进京张、京沈、张大、呼张等高铁建设,力争建成石济高铁。开工建设京张高铁崇礼支线,推进北京市、天津市、石家庄市等市域市郊的铁路规划建设工作。

何立峰指出,要实现产业转移升级和转型升级相结合。北京定位为政治中心、文化中心、国际交往中心、科技创新中心,不符合北京首都核心功能的一些产业,要有步骤、有序、平稳退出,有些先进产能将有序转移到天津、河北。

他还强调,生态环境要得到有效保护,重点解决大气污染、水资源污染、土壤污染问题。

何立峰透露,三年来,中国扎实推进京津冀协同发展,在规划层面已完成了“四梁八柱”,中国第一个跨行政区的五年发展规划,即京津冀协同发展“十三五”规划目前已编制出台。现在正编制京津冀空间发展规划,打破京津冀行政藩篱,打破“一亩三分地”的思维模式,推动协同发展。

责任编辑:Yaodl

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